Hållbara transporter

Inför kursen "Urban and regional Planning in Europe" har jag varit i Groningen. Där satsas nu på spårvagnar trots att staden är förhållandevis ganska liten - 180 000 inv. Cyklism har man prioriterat sedan länge liksom utrymme för fotgängare. Flera stora gator/vägar i centrala staden har gjorts om till förmån för cyklister och gående. 60-talets trafikplanering till fromma för framkomligheten i första hand för bilarna, byggs successivt bort. Mer mänskligare stad blir resultatet och "hållbarare". Får återkomma om detta.